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生态部长制定了新的标准来限制该市的污染车辆16

亚洲城ca88 2017-02-06 11:19:09 专栏
<p>认为太不公平和低效率,为空气,其目的是减少城市污染车辆的循环设备优先行动领域,将由一月审核,宣布生态部长</p><p> Le Monde with AFP发表于2012年9月20日16h42 - 更新于2012年9月20日17h28播放时间1分钟</p><p>认为太不公平和低效率,对空气中的设备优先行动领域(ZAPA),其目的是减少城市污染车辆的循环,将由一月审核,周四,9月20日宣布,生态部长Delphine Batho</p><p> “对空气质量的部际委员会将与城市工作明年1月开始建立具体的解决方案,”说Batho女士拥有,与城市的代表参加的会议上表示,后他们对这个实验感兴趣</p><p>该项目旨在改善城市中心的空气质量是限制某些车辆的访问,是由前政府推出2011年4月与八个城市:尼斯,巴黎,圣但尼,里昂,格勒诺布尔,波尔多,克莱蒙费朗和普罗旺斯地区艾克斯</p><p>已经有十五个月后尼斯吓倒,7月份,没有其他七个城市的终于提交的申请,以具体的测试设备,“因为很多人认为会导致不公正的交通限制措施并且不会有效,“巴索说</p><p> “无论是我自己想失败的承认或我选择还是要继续为国家和合作开发新设备的城市的意愿,”继续部长</p><p>据该部称,法国每年有近40,000人过早死亡,造成空气污染</p><p>布鲁塞尔在欧洲法院面前对法国提起诉讼,因为它在打击细颗粒污染方面效果不佳,超过了许多城市的暴露阈值限制</p><p>周四,

作者:仲长癸瘌

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